さて

っと！代休するか

先週、上司が風邪で１週間休んだので仕事はたまりにたまってますが疲労もたまってます

でもこれを

組んでます

特攻機です

４７０LM並行輸入品をゲットし、組始め

メタルバージョンですが上の左のパーツがプラで、オプとしてメタルが発売されてます

テールのストッパも相変わらずプラです←もうアルミが標準でええんちゃう？

上の写真の右がＦＲＰ←その割りにバッテリーマウントが高価ですね！！

ＤＦＣを止めたヘッドです

ハブにナットの溝入れたならグリップにも入れとこうよ～～～～

このヘッド周りをＰ３８０に遣おうとしたのですが、小さくキャシャなので止めときます

気の効いた道具です

オラは遣いませんが

メインマストは錆びてます

どうせ錆びるので…と思っても錆び落とししちゃいます

随分とフレーム幅が広くなりましたね

バッテリーが妊娠しても取り出しやすいように気を使ったですかね！？

樽になっちゃうとアウトでしょうけど

テールベルトのテンションですがネジ緩まんのか

締めきったらバネの意味が無いだろうし

普通ベルトは片側引っ張られた時、もう片側は緩むのよ！

Ｐ３８０の様にシーソー式にしないとダメじゃないの

マニュアルどおりじゃここでフレームに引っかかって入らねぇじゃん

無くても○ーション要るんじゃキツいわっ！

テールベルトもマニュアルどおりじゃなかなか掛からん

メインマストを外しましょ

テールピッチスライダーは締めてもスルスル～～～

モーターシャフトも加工済み小さなことですが、これが一番嬉しい

Ｊａｐａｎ　ＭＡＤＥ的なクオリティーですよね

すげぇスッキリしてるでしょ

そう

本人も写真撮ってて気が付きました

テールブームに何かが足らない

キャノピーポストもね