まずバラしからですかね！？
最初にヘッド関係を外し、同時にテールなんかも外しゴそっと抜く感じ～～～
モーターのケーブル色は覚えておいてね♪
テールのコネクターも外しちゃいます
㋹－MAフレームに差し込みます
あっ！と、ネジは基本仮組状態と思ったほがいいみたいｗまあまあ締まってるけど緩めないと組みあがらないので、、、
あとプラ部品あるのでネジの締めすぎ注意ッス！
こんな感じで外したほがやりやすかったりするんす
基盤とメカを一気にのせちゃいます
モーターをシャフト着いたまま固定
モーターケーブルの黒だけ長さがギリでしたわっ
スキッドも難なく装着
テールモーターケーブルを純正と同じルートでコネクトイン
テールブレード固定ボルト・・・ちとアルマイト色違うｗ
完成！！
どうでもいいかもしれんが、純正のサーボのシール何とかなんないんかニャ( ˘ω˘ )
では、では、早速飛ばしてみるかな！？
計量してみなかったんですが重くなってるはずなのでどっしり感なんか気になるところですねぇ
まずハズレリポでお試し・・・・・・
ふ～～～～ム純正との違いがわからん
２Ｆ目も・・・元気なリポでは尚更わからんｗｗｗ
2分オーバー後の横地区ん時に高度たもつの苦戦するくらいか！？
3分残尿＝２０％なのでほぼかわらん
自己満の世界ですがマニアの方いかが～～～～～
カチっとした飛びが好きな方にもお勧めかも？ですね
ちなみにオールアルミのテールフィンも同時発売されちょりますよ
ワシはテール重を避けただけです
目立つと思いまッす！
